32. Самолеты ОКБ С.В. Ильюшина 1946-1950 гг. и самолет Т-117 Р.Л.Бартини
Год выпуска | Самолет | Назначение | Число мест | Двигатель | Длина самолета, м | Размах крыла, м | Площадь крыла, м2 | Масса, кг | Удельные нагрузки | Массовая отдача, % | Скорость, км/ч | Время набора 5000 м, мин | Практический потолок, м | Дальность полета, км | Разбег, м | Пробег, м | ||||||||
Количество | Марка | Мощность, л.с.(тяга, кгс) | пустого | топлива + масла | полной нагрузки | Взлетная | на крыло, кг/м2 | на тягу, кг/кгс (на мощность, кг/л, с.) | у земли | на высоте (км) | посадочная | |||||||||||||
1946 | *Ил-12 | П | 5 + 27 | 2 | АШ-82ФН | 1630 1850 | 21,31 | 31,7 | 103,0 | 11000 | 2940 + 200 | 6118 | 17250 | 168 | 5,3 | 36 | 366 | 407 (2) | 128 | 15 | 6500 | 1150 | 500 | 700 |
1950 | *Ил-14П (эталон) | П | 5 + 32 | 2 | АШ-82Т | 1630 1900 | 21,31 | 31,7 | 100,0 | 12080 | 2000 + 200 | 5170 | 17250 | 165 | 5,1 | 28 | 393 | 431 (2) | 130 | 8,5 | 7400 | 1500 | 470 | 430 |
1955 | *Ил-14М | П | 5 + 36 | 2 | АШ-82Т | 1630 1900 | 22,31 | 31,7 | 100,0 | 12'700 | 2250 + 200 | 4800 | 17500 | 175 | 5,4 | 28 | 393 | 416 (2) | 135 | 8,5 | 7400 | 1600 | 485 | 445 |
1946 | Ил- 18 (первый) | П | 6 + 66 | 4 | АШ-73 | 2300 | 29,86 | 41,1 | 140,0 | 28490 | 7500 | 14010 | 42500 | 304 | 4,6 | 33 | 588 | р565 (9) | 170 | 8,0 | 2800 | |||
1947 | Ил-22 | Б | 5 | 4 | ТР-1 | (1300) | 21,05 | 23,1 | 74,5 | 14950 | 6000+160 | 9050 | 20000 р24000 | 268 | (3,9) | 45 | 656 | 718 (7) | 190 | р8,6 | р11000 | р865 | 1144 | |
1948 | Ил -28 | Б | 3 | 2 | ВК-1А | (2700) | 17,45 | 21,4 | 60,8 | 12890 | 6400 + 200 | 5510 10310 | 18400 23200 | 303 382 | (3,4) (4,3) | 30 44 | 800 | 906 (4) | 185 | 6,5 | 12500 | 2400 | 875 | 920 |
1950 | *Ил-28У | УТ | 2 | 2 | ВК-1А | (2700) | 17,45 | 21,4 | 60,8 | 11760 | 5500 | 5800 | 17560 | 289 | (3,2) | 33 | 895 (5) | 5,5 | 13250 | 2400 | ||||
1948 | Т-117 | Т | 4 + 80 | 2 | АШ-73 | 2300 2600 | 35 | 128,0 | 11800 | 22500 25000 | 176 195 | 4,3 4,8 | р540 | р 12000 |
Примечание. Постройка самолета Т-117 не была закончена.