29. Самолеты ОКБ П.О. Сухого 1945-1949 гг.
| Год выпуска | Самолет | Назначение | Число мест | Двигатель | Размах крыла, м | Длина самолета, м | Площадь крыла, м2 | Масса, кг | Удельные нагрузки | Массовая отдача, % | Скорость, км/ч | Время набора 5000 м, мин | Потолок практический, м | Дальность полета, км | Разбег, м | ||||||||
| Количество | Марка | Мощность, л.с., тяга, кгс |
пустого | топлива + масла | полной нагрузки | Полетная | На крыло, кг/м2 | На мощность, кг/л.с, на тягу кг/кгс | у земли | на высоте (км) | посадочная | ||||||||||||
| 1945 | Су-5(И-107) | И | 1 | 1 | ВК-107А + ВРДК | 1650 900 |
10,56 | 8,51 | 17 | 2954 | 465 | 850 | 3804 | 224 | 2,3 | 22 | 645 | 793(4,35) | 40 | 5,7 | р 12000 | р600 | 345 |
| 1945 | Су-7 | И | 1 | 1 | АШ-82ФН + РД-1ХЗ | 1850 300 кгс |
13,5 | 9,14 | 26 | 480 + 50 | 4360 | 168 | 2,3 | 480 | 705(12) | 120 | p12750 | р1240 | 300 | ||||
| 1946 | Су-9 («К») | И | 1 | 2 | РД-10 | 900 | 11,2 | 10,55 | 20,2 | 4466 | 1634 | 6100 | 302 | 3,3 | 27 | 847 | 885(5) | 150 | 4,2 | 12800 | 1200 | 475 | |
| 1947 | Су- 11 («КЛ») | И | 1 | 2 | ТР-1 | 1300 | 11,8 | 10,55 | 22,2 | 4495 | 6350 | 286 | 2,4 | 940 | 910(3) | 3,2 | 13000 | 900 | 780 | ||||
| 1947 | Су-10 («Е») | Б | 4 | 4 | ТР-1А | 1500 | 20,6 | 19,55 | 71,3 | 13436 | 6000 | 7702 | 21138 | 297 | 3,5 | 37 | р810 | р850 | р 12000 | р1500 | р1000 | ||
| 1947 | Су-12 («РК») | К | 4 | 2 | АШ-82ФН | 1850 | 21,57 | 11,92 | 52,0 | 6970 | 1350 + 470 | 1869 | 8839 | 170 | 2,1 | 21 | 460 | 530(5) | 125 | 5,3 | 11000 | 1140 | 220 |
| 1948 | Су-15 («П») | И | 1 | 2 | РД-45Ф | 2270 | 12,87 | 15,44 | 36 | 7409 | 2760 | 3028 | 10437 | 290 | 1,9 | 29 | 1032 | 1045 | 2,5 | 15000 | 1050 | ||
| 1949 | Су- 17 («Р») | И | 1 | 1 | ТР-3 | 4600 | 9,95 | 15,25 | 27,5 | 6240 | 1000 | 1150 | 7390 | 268 | 1,6 | 16 | р1252 | р1207 | р 14500 | р1080 | р460 | ||
Примечание. Самолеты Су-10 («Е») и Су-17 («Р») не испытывались.