16. Самолеты ОКБ Н.Н. Поликарпова (1941-1945 гг.) и ОКБ В.М. Мясищева
Год выпуска | Самолет | Назначение | Число мест | Двигатель | Размах крыла, м | Длина самолелета, м | Площадь крыла, м2 | Масса, кг | Удельные нагрузки | Массовая отдача, % | Скорость, км/ч | Время набора 5000 м, мин | Потолок практический, м | Дальность полета, км | Разбег, м. | Пробег, м. | ||||||||
Количество | Марка | Мощность л.с. | пустого | топлива + масла | полной нагрузки | полетная | на крыло, кг/м2 | на мощность, кг/лс | у земли | на высоте (км) | посадочная | |||||||||||||
1942 | ИТП (М-1) | И | 1 | 1 | ВК-107П | 1650 | 10 | 8,9 | 16,5 | 2960 | 517 + 30 | 610 | 3570 | 217 | 2,1 | 17 | р568 | р655(6,3) | р130 | р5,9 | 10400 | 1280 | 350 | 375 |
1943 | ИТП (М-2) | И | 1 | 1 | АМ-39А | 1700 | 10 | 9,2 | 16,5 | 2910 | 440 + 50 | 660 | 3570 | 217 | 2,1 | 18 | р540 | р650(2,5) | р140 | р6,0 | р!1500 | 980 | 326 | 390 |
1944 | ВП («К») | И | 1 | 1 | АМ-39Б | 1860 | 11 | 16,2 | 2727 | 550 + 55 | 593 | 3320 | 205 | 1,9 | 18 | р500 | р715(14) | р150 | рЗ,5 | р 14050 | ||||
1941 | ТИС («А») | И | 2 | 2 | АМ-37 | 1400 | 15,5 | 11,7 | 34,8 | 5800 | 2420 | 2040 | 7840 | 224 | 2,94 | 29 | 490 | 555 (5,8) | 150 | 7,3 | 10250 | 1070 1720 | 433 | 236 |
1944 | ТИС («МА») | И | 2 | 2 | АМ-38 | 1665 | 15,5 | 11,7 | 34,8 | 6261 | 1087 | 2019 | 8280 | 235 | 2,8 | 24 | 530(4) | 139 | 6,4 | 12500 | ||||
1943 | НБ («Т») | Б | 5 | 2 | АШ-82ФН | 1850 | 21,5 | 15,3 | 58,1 | 8843 | 2760 | 4957 | 13800 | 238 | 4,8 | 36 | 445 | 510(5) | 122 | 12 | 6150 | 3030 | 660 | 570 |
1943 | МП | МП | 2 | 2 | М-11Ф | 145 | 20 | 13,5 | 44,7 | 2300 | 365 | 1400 | 3700 | 83 | 12,8 | 38 | 172 | 166(1) | 98 | 2000 | 390 | 610 | 480 | |
1944 | «Малютка» | Э | 1 | 1 | НИИ-1 | Тяга 1000кгс | 7,5 | 7,0 | 8 | 1016 | 1779 | 2795 | 350 | 2,8 | р890 | р845(15) | р135 | p1 | р 16000 | |||||
1942 | ДВБ-102 | Б | 4 | 2 | М-120ТК | 1800 | 25,17 | 18,9 | 78,3 | 10966 | 2000+150 | 3940 | 14906 | 190 | 4,1 | 26 | 440 | 540(6,25) | 165 | 13,5 | 8300 | р3340 | 640 | 340 |
1943 | ДВБ-102 | Б | 4 | 2 | М-71 2ТК-3 | 1910 | 25,17 | 18,9 | 78,3 | 12173 | 2000+150 | 3864 | 16038 | 204 | 4,2 | 24 | 430 | 529(8,45) | 145 | 12 | 10500 | р3600 | 670 | |
1944 | ДБ-108 1 экз. | Б | 2 | 2 | ВК-108 | 1800 | 17,8 | 13,47 | 43 | 6953 | 1000+131 | 2478 | 9431 | 219 | 2,6 | 26 | р583 | р700(5,95) | р140 | р5 | р11000 | р2250 | р420 | р485 |
1945 | ДИС | И | 2 | 2 | ВК-107А | 1650 | 18,12 | 13,8 | 43,8 | 7230 | 1675 | 2812 | 10042 | 229 | 3 | 28 | р531 | р627 | р146 | p7,2 | р9600 | р4000 | р570 | р530 |
1945 | ВБ-109 | Б | 2 | 2 | ВК-109 | 2075 | 17,8 14,16 | 43,5 | 8498 | 900+125 | 2568 | 11066 | 254 | 2,7 | 23 | р524 | р710(8,15) | р151 | p7,2 | р 12250 | р2100 | р650 | р570 |
Примечание. Самолет «Малютка» не был закончен строительством и не испытывался.