34. Самолеты В.К. Грибовского
Год выпуска | Самолет | Двигатель | Длина самолета, м | Размах крыла, м | Площадь крыла, м2 | Масса, кг | Удельная нагрузка | Весовая отдача, % | Скорость максимальная у земли, км/ч | Скорость посадочная, км/ч | Время набора высоты, мин | Потолок практический, м | Продолжительность полета, ч. | Дальность полета, км | Разбег с(м) | Пробег, с (м) | |||||||
Марка | Мощность, л.с. | Пустого | Топлива+ масла | Полной нагрузки | Полетная | На крыло, кг/м2 | На мощность, кг/лс | 1000 м | 2000 м | 3000 м | |||||||||||||
1926 | «Грибовский» Г-4 | «Бристоль-Черуб» | 30 | ||||||||||||||||||||
1928 | Г-5 | «Блекберн- Томтит» | 18 | 5,1 | 9 | 9 | 170 | 20 | 100 | 270 | 30 | 15 | 37 | 130 | 60 | 4500 | 3 | 350 | |||||
1931 | Г-8 | «Вальтер» | 60 | 5 | 8 | 9 | 320 | 70 | 163 | 483 | 53,6 | 8 | 34 | 150 | 80 | 7 | 18 | 42 | 3000 | 4 | 550 | (85) 12 | (100) 14 |
1933 | Г- 10 | М-23 | 65 | 5,6 | 8,4 | 11 | 335 | 75+10 | 175 | 510 | 46,4 | 7,8 | 34 | 170 | 67 | 5 | 11 | 20 | 5200 | 4 8 | 700 1300 | (100) 7 | (80) |
1933 | Г- 10 | «Вальтер» | 60 | 5,6 | 8,4 | 11 | 330 | 75+10 | 175 | 505 | 45,8 | 8,4 | 34,7 | 165 | 67 | 5,5 | 13 | 23 | 4800 | 4 8 | 700 1300 | (100) | (80) |
1934 | Г-15 | М-11 | 100 | 6,2 | 11 | 14 | 670 | 92+10 | 270 | 940 | 67 | 8,5 | 29,0 | 185 | 70 80 | 4500 | 4 | 640 1400 |
|||||
1935 | Г-20 | М-11 | 100 | 6,3 | 9,7 | 13,2 | 607 | 69 | 229 | 836 | 64,4 | 8,4 | 27,4 | 209 | 66 73 | 4,6 | 11,1 | 22,2 | 3870 | 2,5 | 400 1017 | (190) 14 | (170) 17 |
1937 | Г-20 | М-11Е | 150 | 6,3 | 9,7 | 13,2 | 620 | 100 | 260 | 880 | 66,6 | 5,9 | 23,5 | 235 | 70 | (190) 14 | |||||||
1936 | Г-21 | М-11Е | 150 | 7 | 11 | 14 | 705 | 105+10 | 275 | 980 | 70 | 9,8 | 28 | 220 | 70 | 5,6 | 4760 | 3 | 500 | ||||
1936 | Г-22 | «Вальтер-Миккрон» | 50 | 5,6 | 8,7 | 10 | 210 | 35 | 115 | 325 | 32,5 | 6,5 | 35,4 | 165 | 55 | 3000 | 2 | 300 | (80) | (85) | |||
1939 | Г-22 | «Побджой» | 80 | 5,7 | 8,7 | 10 | 190 | 55 | 2 | 350 | |||||||||||||
1940 | Г-22 | М-23 | 65 | 5,6 | 8,7 | 10 | 170 | 60 | 2 | ||||||||||||||
1937 | Г-23 | ГАЗ-АВИА М-1 | 56 | 6,4 | 11 | 15 | 483 | 40+14 | 230 | 713 | 44,6 | 11,2 | 34,3 | 150 | 65 | 9,0 | 58,0 | 2480 | 8 | 400 | (150) 16 | (90) 10 | |
1938 | Г-23 бис | М-11 Е | 150 | 6,5 | 10,5 | 15 | 1,5 | 3,4 | 6 | 7985 | |||||||||||||
1937 | Г-25 | «Побджой-Ниагара II» | 85 | 6,4 | 9 | 23 | 430 | 40 | 200 | 630 | 27,4 | 7,4 | 32 | 170 | 55 | 2 | 280 | (40) | (60) | ||||
1938 | Г-25 бис | ГАЗ-АВИА | 85 | 6,4 | 9 | 23 | 500 | 40 | 200 | 700 | 30,4 | 8,3 | 29 | 165 | 65 | 2 | 270 | (80) | (80) |