33. Гражданские и легкие самолеты 1931-1935 гг.
| Год выпуска | Самолет | Двигатель | Длина самолета, м | Размах крыла, м | Площадь крыла, м2 | Масса, кг | Удельная нагрузка | Весовая отдача, % | Скорость максимальная у земли, км/ч | Скорость крейсерская на высоте, км/ч | Скорость посадочная, км/ч | Время набора высоты, мин | Потолок практический, м | Продолжительность полета, ч. | Дальность полета, км | Разбег с (м) | Пробег, с (м) | ||||||||
| Марка | Мощность, л.с. | Пустого | Топлива+ масла | Полной нагрузки | Полетная | На крыло, кг/м2 | На мощность, кг/лс | 1000 м | 2000 м | 3000 м | 4000 м | ||||||||||||||
| 1931 | «Сталь-2» | «Райт» J-6 | 300 | 9,7 | 16,2 | 31 | 1030 | 290 | 775 | 1805 | 58,2 | 6 | 43 | 204 | 170 | 70 | 4 | 9 | 16 | 25 | 5150 | 5 | 750 | 11 (130) | 12 (140) |
| 1932 | «Сталь-2»с | МГ-31 | 300 | 9,7 | 16,2 | 31 | 1030 | 290 | 770 | 1800 | 58,2 | 6 | 43 | 200 | 170 | 70 | 4 | 9 | 16 | 25 | 5760 | 5 | 750 | 11 (130) | 12 (140) |
| 1933 | «Сталь-3» | М-22 | 480 | 10,8 | 17 | 34,8 | 1470 | 440 | 1260 | 2730 | 78 | 5,7 | 46 | 225 | 240 (V1,5) | 85 | 4 | 9 | 15 | 23 | 6550 | 4,5 | 960 | 15 (240) | 15 (220) |
| 1935 | «Сталь-3»с | М-22 | 480 | 10,68 | 17 | 34,8 | 1672 | 440 | 1145 | 2817 | 81 | 5,9 | 41 | 224 | 237 (V1,5) | 127 (Vmin) | 5 | 12 | 22 | 5340 | 940 | 16 (280) | 15 (230) | ||
| 1935 | «Сталь-3» | М- 17 | 500 680 | 11,3 | 17 | 34,8 | |||||||||||||||||||
| 1933 | «Сталь-6» | « Кертис- Конверор» | 660 | 6,88 | 9 | 14,3 | 850 | 130 | 230 | 1080 | 77 | 1,6 | 21 | 420 | 120 | 110 | 0,8 | 2 | 8000 | 1,5 | 10 (150) | 20 (280) | |||
| 1932 | ХАИ- 1с | М-22 | 430 | 10,2 | 14,8 | 33,2 | 1630 | 310 | 970 | 2600 | 78,3 | 5,4 | 37,3 | 324 | 258 | 85 | 12 | 23 | 7200 | 4,6 | 1130 | 14 (330) | 18 (240) | ||
| 1935 | ХАИ-1 В | М-22 | 480 | 10,2 | 14,8 | 33,2 | 1724 | 0,3 | 876 | 2600 | 78,3 | 5,4 | 33,7 | 324 | 294 | 85 | 12 | 25 | 7000 | 3,5 | 900 | 14 (330) | 18 (240) | ||
| 1934 | Ш-5 сухопутный | М-22 (2) | 480 | 15 | 24 | 73,1 | 3150 | 800 | 1850 | 5000 | 68,5 | 5,2 | 37,3 | 225 | 80 | 4 | 8 | 13 | 22 | 5400 | 8 | 1200 | 13 (220) | 16 (240) | |
| 1934 | Ш-5 амфибия | М-22 (2) | 480 | 15 | 24 | 73,1 | 3470 | 500 | 1530 | 5000 | 68,5 | 5,2 | 30,7 | 213 | 80 | 5 | 10 | 16 | 30 | 4900 | 5 | 800 | 16 (250) | 16 (240) | |
| 1931 | «Омега» | «Вальтер» | 60 | 7,5 | 11 | 13,4 | 500 | ПО | 260 | 760 | 67 | 12,6 | 34 | 170 | 60 | 6 | 13 | 4500 | 7 | 1000 | |||||
| 1932 | К-9 | «Вальтер» | 60 | 6,9 | 10 | 16 | 550 | 60 | 220 | 770 | — | 12,8 | 29 | 120 | 60 | 3 | |||||||||
| 1932 | К-10 | М-11 | 100 | 7 | 10,7 | 18 | 700 | 190 | 335 | 1035 | 57,5 | 9,6 | 32,4 | 175 | 145 | 84 | 7 | 17 | 34 | 3800 | 8 | 1200 | (184) | (175) | |
| 1933 | Гюп-1 | М-11 | 100 | 615 | !90 | 265 | 880 | — | 8,8 | 29 | 160 | 70 | 8 | 18 | 36 | 3500 | 3 | 500 | 10(100) | 10 (120) | |||||
| 1934 | ЭМАИ-1 | «Сальмсон» | 175 | 7 | 12 | 20 | 700 | 165 | 500 | 1200 | 60 | 6,9 | 42 | 227 | 75 | 4 | 800 | ||||||||