Военная Россия

20. Самолеты иностранного происхождения, применяшиеся в СССР в 1920-1935 гг.

Год выпуска Самолет Двигатель Длина самолета, м Размах крыла, м Площадь крыла, м2 Масса, кг Удельная нагрузка Весовая отдача,% Скорость максимальная у земли, км/ч Время набора высоты, мин Потолок практический, м Продолжительность полета, ч.
марка мощность, л. с. Пустого Топлива+ масла Полной нагрузки Полетная На крыло, кг/м2 На мощность, кг/лс 1000 м 2000 м 3000 м 5000 м
1917 «Фоккер» D-V11 БМБ-IIIa 185 7 8,9 7,0 20,3 688 90+18 217 905 45 4,8 24 190 1,8 4 7 14 7500 2
1918 D-VIII «Оберурсель» 120 5,9 8,3 405 100 200 605 5 33 ок. 200 2 4,5 7,5 15 1,5
1923 D-XI «Испано-Сюиза» 300 7,2 11,5 21,6 975 175 350 1325 61,5 4,4 26,5 218 7 11,5 7000 2,5
1928 И-39 (И-ЛД) «Лоррэн-Дитрих» 450 7,9 11,5 21,6 1200 255 430 1630 75 3,6 26,4 245 8 5500 2,5
1924 D-XIII «Нэпир-Лайон» 450 7,9 11 21,5 1180 430 1610 74,9 3,6 26,8 271 3,8 6,4 13,8 8000 2,5
1921 C-I БМВ-Ша 185 7,2 10,6 27 830 350 1180 44 6,4 29,7 180 14,3 27 4
1922 C-1V «Либерти» 400 9 12,7 40,2 1497 462 775 2272 56,5 5,6 34 198 23,6 4500 4,5
1924 C-V «Либерти» 400 9,5 15,3 39,3 1411 535 1000 2410 61,5 6,1 41 206 35,5 5580
1924 «Фоккер» F-III Роллс-Ройс «Игл» 360 10,1 16 42 1480 340 900 2380 56,5 6,6 38 170 5000 6,5
1922 «Дорнье- Комета» I БМБ-IIIa 185 10,2 17 50 1410 160 650 2060 41 11,1 31,5 145 10,5 28 3000 3,7
1922 «Дорнье- Комета» II БМБ-IIIa 185 9,1 17 47 1200 210 700 1900 38,9 10,3 37 160 8 20 45 3500 4,5
1933 «Дорнье-Комета» III Роллс-Ройс «Игл» 360 12,3 19,6 62 2200 900 3100 50 8,6 29 170 8 20 3500 4,5
1926 «Дорнье-Меркур» БМВ-VI 450 600 12,4 19,6 62 2300 1500 3800 55 7,7 30 195 6 25 5500
1923 «Юнкере» Ю-20 БМБ-IIIa 185 8,3 17,8 32 1113 480 1593 50,5 8,6 30,5 181 10,7 43 5000
1919 Ю- 13 БМБ-IIIa 185 9,6 17,8 38,7 1150 200 650 1800 46,5 9,8 36,1 155 8 17 28 4500 5
1922 Ю- 13 гидро БМБ-IIIa 185 10,3 17,8 38,7 1300 150 600 1900 49 10,3 31,6 150 9 20 40 3500 4
1924 Ф-13 Л-5 310 10,1 17,8 40 1200 400 900 2100 52,5 7 43 180 7 15 25 60 5000 5
1924 Ю-21 БМБ-IIIb 185 7,8 13,3 21,7 913 180 437 1350 62 7,3 32,4 179 4,5 9,7 15,4 32 5600 2,5
1924 «Юнкере» Г-24 3 «Юнкере» 230 15,2 28,5 89 3600 600 2400 6000 67 8,7 40 175 8 18 34 3800 4
1926 ЮГ-1 (К-30) 3 Л-5 310 15,2 29,9 94,6 3860 1035 2640 6500 67 7,2 40,5 190 7,5 17 25 4500 5,5
1926 ЮГ-1 гидро 3 Л-5 310 15,5 29,9 94,6 4400 1035 2100 6500 67 7,2 32 175 8 18 32 4000 5,5
1928 ПС-4 (W-33) Л-5 310 10,5 17,7 44 1465 1160 2625 61 8,8 44 195 6,5 14 23 5300 5
1928 ПС-4 ,гидро Л-5 310 10,9 18,3 44 1780 920 2700 61,5 9 34 185 7 17 28 4700 5
1920 «Балилла» А-1 СПА 220 6,8 7,6 21,5 660 113 253 913 42,4 4,2 27,8 205 3 6,3 9,4 20,7 6000 2
1920 СВА-10 СПА 220 8,1 9,1 26,9 730 130+15 350 1065 39,4 4,8 31,4 200 4,8 10 17 38 5500 3
1920 «Ансальдо» А300/3 «Фиат» 300 41 1220 220 455 1 675 40,8 5,6 27,2 195 4,8 9,2 15 29 6000 3

Год выпуска	Самолет	Двигатель		Длина самолета, м	Размах крыла, м	Площадь крыла, м2	Масса, кг				Удельная нагрузка		Весовая отдача,%	Скорость максимальная у земли, км/ч	Время набора высоты, мин				Потолок практический, м	Продолжительность полета, ч.
Год выпуска	Самолет	марка	мощность, л. с.	Длина самолета, м	Размах крыла, м	Площадь крыла, м2	Пустого	Топлива+ масла	Полной нагрузки	Полетная	На крыло, кг/м2	На мощность, кг/лс	Весовая отдача,%	Скорость максимальная у земли, км/ч	1000 м	2000 м	3000 м	5000 м	Потолок практический, м	Продолжительность полета, ч.
1917	«Фоккер» D-V11	БМБ-IIIa	185	7	8,9 7,0	20,3	688	90+18	217	905	45	4,8	24	190	1,8	4	7	14	7500	2
1918	D-VIII	«Оберурсель»	120	5,9	8,3		405	100	200	605		5	33	ок. 200	2	4,5	7,5	15		1,5
1923	D-XI	«Испано-Сюиза»	300	7,2	11,5	21,6	975	175	350	1325	61,5	4,4	26,5	218		7	11,5		7000	2,5
1928	И-39 (И-ЛД)	«Лоррэн-Дитрих»	450	7,9	11,5	21,6	1200	255	430	1630	75	3,6	26,4	245		8			5500	2,5
1924	D-XIII	«Нэпир-Лайон»	450	7,9	11	21,5	1180		430	1610	74,9	3,6	26,8	271		3,8	6,4	13,8	8000	2,5
1921	C-I	БМВ-Ша	185	7,2	10,6	27	830		350	1180	44	6,4	29,7	180			14,3	27		4
1922	C-1V	«Либерти»	400	9	12,7	40,2	1497	462	775	2272	56,5	5,6	34	198			23,6		4500	4,5
1924	C-V	«Либерти»	400	9,5	15,3	39,3	1411	535	1000	2410	61,5	6,1	41	206				35,5	5580
1924	«Фоккер» F-III	Роллс-Ройс «Игл»	360	10,1	16	42	1480	340	900	2380	56,5	6,6	38	170					5000	6,5
1922	«Дорнье- Комета» I	БМБ-IIIa	185	10,2	17	50	1410	160	650	2060	41	11,1	31,5	145	10,5	28			3000	3,7
1922	«Дорнье- Комета» II	БМБ-IIIa	185	9,1	17	47	1200	210	700	1900	38,9	10,3	37	160	8	20	45		3500	4,5
1933	«Дорнье-Комета» III	Роллс-Ройс «Игл»	360	12,3	19,6	62	2200		900	3100	50	8,6	29	170	8	20			3500	4,5
1926	«Дорнье-Меркур»	БМВ-VI	450 600	12,4	19,6	62	2300		1500	3800	55	7,7	30	195	6		25		5500
1923	«Юнкере» Ю-20	БМБ-IIIa	185	8,3	17,8	32	1113		480	1593	50,5	8,6	30,5	181		10,7		43	5000
1919	Ю- 13	БМБ-IIIa	185	9,6	17,8	38,7	1150	200	650	1800	46,5	9,8	36,1	155	8	17	28		4500	5
1922	Ю- 13 гидро	БМБ-IIIa	185	10,3	17,8	38,7	1300	150	600	1900	49	10,3	31,6	150	9	20	40		3500	4
1924	Ф-13	Л-5	310	10,1	17,8	40	1200	400	900	2100	52,5	7	43	180	7	15	25	60	5000	5
1924	Ю-21	БМБ-IIIb	185	7,8	13,3	21,7	913	180	437	1350	62	7,3	32,4	179	4,5	9,7	15,4	32	5600	2,5
1924	«Юнкере» Г-24	3 «Юнкере»	230	15,2	28,5	89	3600	600	2400	6000	67	8,7	40	175	8	18	34		3800	4
1926	ЮГ-1 (К-30)	3 Л-5	310	15,2	29,9	94,6	3860	1035	2640	6500	67	7,2	40,5	190	7,5	17	25		4500	5,5
1926	ЮГ-1 гидро	3 Л-5	310	15,5	29,9	94,6	4400	1035	2100	6500	67	7,2	32	175	8	18	32		4000	5,5
1928	ПС-4 (W-33)	Л-5	310	10,5	17,7	44	1465		1160	2625	61	8,8	44	195	6,5	14	23		5300	5
1928	ПС-4 ,гидро	Л-5	310	10,9	18,3	44	1780		920	2700	61,5	9	34	185	7	17	28		4700	5
1920	«Балилла» А-1	СПА	220	6,8	7,6	21,5	660	113	253	913	42,4	4,2	27,8	205	3	6,3	9,4	20,7	6000	2
1920	СВА-10	СПА	220	8,1	9,1	26,9	730	130+15	350	1065	39,4	4,8	31,4	200	4,8	10	17	38	5500	3
1920	«Ансальдо» А300/3	«Фиат»	300			41	1220	220	455	1 675	40,8	5,6	27,2	195	4,8	9,2	15	29	6000	3